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红头信仰要没了下一代思域type是嘛

发布时间:2021-07-17 13:38:00 阅读: 来源:反渗透阻垢剂厂家

红头信仰要没了?下一代思域type

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温馨提示:本文共682字,5张图,阅读约需1分钟。

本田工程师正对思域type-r进行电气化研究

极大可能搭载混合动力系统

不再是前驱布局,变成全轮驱动

思域type-r,应该算是本田党现在仅剩下的红头信仰了吧。而现在,可能连这最后的信仰也将要失去了。

主要检测资料的抗拉强度和伸长率前几天,本田在欧洲宣布将加速本田品牌的电气化战略进度:到2025年之前,本田的新能源汽车销量将占到销售额的三分之二,而欧洲的目标将是100%。而且还有消息透露称,本田的工程师们正在着手对下一代思域type-r进行电气化研究。

虽然本田官方并没有正式确认下一代思域type-r会是变成纯电动,还是搭载混合动力系统。但是在今年日内瓦车展上,本田的内部人员表示已经放弃将下一代思域type-r纯电动化,毕竟type-r车型原本就是为了驾驶性能和操控乐趣而生的,显然纯电动车型并不适合它的发展方向。

这么说来,混合动力才是未来思域type-r的目标,而且外媒还透露它将不再是前轮驱动的形式,而是变成一款全轮驱动的混合动力车型。也就是说未来的思域type-r将不再是我们熟悉的那辆纽北最速前驱车了。

作为参考,现款的思域type-r搭载了2.0t涡轮增压红头k20c1发动机,最大马力为320匹,峰值扭矩为400牛·米,匹配6速手动变速箱,极速能达到270km/h,还是纽北最速前驱车。而未来变成混合动力构成这类景象的缘由系统之后,性能肯定会有所上升2006年,最不最速不知道,反正前驱这个称号已经没了。

友热评:

@上了飞机零:虽说变混动,但是我觉得未来还是红头,毕竟这些年红头的概念都在变化,最初的万转自吸红头到涡轮红头,现在混动红头也不过分。

<缠绕实验机是将现场试样在符合相干标准规定直径的芯棒上紧密缠绕规定螺旋圈数p>@简简单单2211:对于混合动力肯定会成为未来的一种趋势,但是这种混动性能车,让更多人接受还是比较难的。

@op--kofkk:其实加入混动技术并不是不好,只是大家在心里觉得它可能不像之前那样纯粹了。

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